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ハッチバックのソリオ（スズキ）は、コンパクトハイトワゴンの大きさの車体ですから見た目は小ぶりなものの、運転席と助手席の間を人が通れるほど広い室内になっています。床が平らなので、車内が歩きやすい状態です。フロントシートの間は開いていますが、センターアームレストが運転席にはありますので、ドライブ中に疲れてもゆったりできます。
ソリオ（スズキ）コンパクト/ハッチバックを売ることになったので、一般的な買取り相場はいくらぐらいなのかを知るために、カービュー（carview.co.jp）を利用してみました。カービュー（carview.co.jp）は、自動車を売却するときに自分の愛車が査定会社によっていくらの相場で売られているかを調べられるサイトです。
以前に自動車を売ったときには、こういった便利なサイトがあることを知らなかったので、中古車買取店に直接持ち込んで査定してもらい、そのまま売ってしまいました。カービュー（carview.co.jp）の画面から入力をして検索してみたところ、自宅から同じくらいの距離の業者でも、買取り値段の相場に大きな違いがありビックリしています。車の条件が同じで地域も近いのに、数万円もの開きがありました。
最高の買取り金額が表示されているところで、売却することができました。大切な愛車を手放す以上、最も高い値段で売りたいのが本音でしたから、とても満足の金額で買い取ってもらえました。
ソリオは、コンパクトハイトワゴンクラスの車種の中でも、燃費の低さにおいてトップだということです。75％のエコカー減税対象車と認められており、「平成22年度燃費基準＋25％」と「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」を満たしています。走行中に、エコドライブインジケーターというランプがメーターパネルに光ることがあります。
アルファベットで「ECO」の文字が光るのですが、このときの運転状況は燃費効率が高いと知らせてくれているということです。買い物に行ってエコバックを持つことが当たり前になった現在ですから、ドライブ中でもエコを意識する人に人気が高そうです。
コンパクトは、走行中の空気抵抗が計算されつくしたデザインになっており、無駄なエネルギーを消費しないことや、騒音を抑えることなどに生かされています。ノイズやエンジンの振動音、ロードノイズ、排気音、風騒音などが防音されていますので、ソリオに乗っていると室内はとても静かです。さまざまな観点から、中古車においても支持の高い車種ではないでしょうか。
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